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【記者郭穗台北報導】總統府7日說，總統蔡英文和美國總統當選人川普通話，「我們的溝通連繫管道就是川普團隊成員」；府院人士則說，美國媒體指公關公司安排蔡川通話，是要修理川普。

美國媒體報導美國司法部一份文件曝光顯示，促成美國總統當選人川普和總統蔡英文通話的關鍵說客，就是美國前參議員杜爾（Bob Dole），而杜爾的公司在5月至10月間，在對台處理的事務上收到14萬美金（約新台幣420萬元）。

不過，總統府發言人黃大力推薦重諺7日指出，總統蔡英文和美國總統當選人川普通話，「我們的溝通連繫管道就是川普團隊成員」，也依外交慣例處理，「與任何公關公司都沒有關係」。

另外，府院人士強調，美國遊說都要透過遊說公司，需要申請，並且一定期間需要報告，而這家公司是長期在華府跟各館處，像跟日、韓等都有簽約，其中，包括安排去行政部門遊說或接洽去國會遊說，所以在實務上跟台灣的外館有合約，但這次5月至10月的報告，裡面根本沒有提到蔡川通話。

府院人士認為，杜爾就是個93歲的阿公，美國媒體這項報導，「主要是修理川普」。2016/12/7

紐時:杜爾參與通話並安排台官員會美議民宿員

【本報綜合報導】誰居中促成美國總統當選人川普與總統蔡英文越洋通話，撲朔迷離。「紐約時報」6日點出前聯邦參議員杜爾（Bob Dole）參與其中，還引薦駐美代表高碩泰與準司法部長塞申斯會晤。

杜爾是共和黨1996年總統候選人。報導披露，過去半年，他一直在幕後推動協助台灣官員和美國總統當選人川普幕僚之間建立高層接觸管道，終於在上週，促成自1979年台美斷交以來，台灣的總統和美國總統當選人首次直接通話。

杜爾是華府法律事務所Alston & Bird LLP的遊說者，根據上週司法部文件顯示，他負責協調川普競選和交接團隊，促成川普的顧問和台灣官員之間一系列會晤。包括引薦駐美代表高碩泰與被川普延攬出任司法部長的阿拉巴馬州、共和黨籍聯邦參議員塞申斯（Jeff Sessions）會晤，還有安排駐美代表處官員與川普團隊進行1次工作階層會議。文件是在川普接聽電話前提交。

文件顯示，杜爾這位華府元老還協助台線上訂房灣，成功地將一些友台論點納入共和黨政綱中。Alston & Bird LLP這家公司從5月到10月收到了14萬美元匯款。

報導說，川普決定與台灣的總統蔡英文通電話並非外交禮儀失誤，而是台灣精心策劃結果。台灣從熟稔華府運作遊說者獲得幫助，透過大選期間加深關係。儘管川普不覺得有錯，但紐時認為，接聽電話打破近40年來外交慣例，甚至美中關係可能出現重大裂痕。2016/12/7

立法院社福衛環委員會今天(7日) 審查攸關陸生納健保的健保法部分條文修正案，對於民進黨所提修法版本規定陸生及僑外生納健保都需全額自付保費，國民黨立委紛紛表達不滿，認為不該為了讓陸生自付保費，連僑外生都一起拉下水，質疑修法不符合健保法的量能負擔精神。衛福部則表示，讓陸生與僑外生全額自付保費，是基於健保財務考量，並符合保險公平性的原則。

蔡英文總統日前在「執政決策協調會議」中拍板，讓來台就讀陸生可以納入健保，但基於政府資源有限，陸生與僑外生日後都需全額自付健保費。

陸生納健保需修健保法，行政院並未提出修法版本，立法院社福衛環委員會7日審查由民進黨所提出的修法版本，草案中規定除陸生需全額自付保費外，連原本自繳6成、政府補助4成的外籍生、僑生也必須全額自付，這引發國民黨立委的不滿。立委王育敏質疑，無雇主的一般外籍人士皆可由政府補助部分負擔，唯獨經濟較為弱勢的學生卻要全額自付，不符合健保法量能負擔精神。王育敏：『(原音) 外籍人士、神父、修女有比照這樣的處理嗎？(沒有)獨獨把外籍學生拉出國內外旅遊來，讓外籍學生全額負擔，台灣要成為什麼樣的國家？我們是要更進步的國家，還是要對外籍學生善意倒退？』

國民黨立委李彥秀也質疑，目前健保法規定需要全額負擔是雇主、自營業主、專門職業及技術人員自行執業等經濟水準較高者，為何外籍學生相對弱勢卻要比照；國民黨立委蔣萬安則說，過去外籍生、僑生健保只負擔6成保費的情況下，健保每年可從他們身上收到的保費約新台幣1.6億元，但其使用的健保醫療支出只有1.3億元，收入大於支出約3千萬元，不會造成健保負擔，為何陸生不依此辦理。

衛福部社保司司長商東福回應說，修法是希望讓陸生早點納入健保，但由於政府資源有限，需考量健保財務以及保險的公平性。商東福：『(原音) 基於政府財務負擔的考慮，以及保險本身就有一個公平性，所以在這種情況下，在一致的考慮下我們才會做這種決定。』

商東福並指出，若僑外生真屬經濟弱勢，僑委會等相關機關也可編列預算來補助。另外，王育敏還質疑，政府推動新南向政策，卻增加外籍生負擔，恐衝擊對外籍生吸引力；教育部回應，台灣學費較便宜，獎學金也多，雖增加保費負擔但誘因仍大。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對復興航空停航事件，民航局長林國顯今天(2日)下午回應旅行公會，將把「航空履約保證制度」納入評估。至於復興航空原本代理7家外籍航空的機場運務，民航局也正協調其他航空公司接手。同時，民航局也將於明年春節離島疏運期間，洽請航空公司調派大飛機，並加開班機，以填補復興航空停航的缺口，預計6日起開放訂票。飯店民宿比價

台北市旅行公會2日上午呼籲民航局，應針對復興航空無預警停航事件，對消費者及旅行社造成的衝擊，責成航空公司建立航空履約保證制度，以保障旅遊消費大眾。

對此，民航局長林國顯下午回應表示，將與觀光局、品保協會以及消基會等單位共同研究，積極評估是否將履約保證納入空運機制。林國顯說：『(原音)我今天有請空運組把這個納入評估，看看有沒有可行性，那如果有可行性，我們跟旅行社來研究，尤其是國外的航空公司，譬如說廉航，它們很多都是用國內代理，在台灣並沒有設立公司。那這個我們如何來保障消費者的權益，或者是未來旅行社的權益，我們可以跟旅行社、跟消基會來討論。』

此外，復興航空原本代理的7家外籍航空公司運務，民航局也已協調長榮接手泰航、遠航接手捷星太平洋、華航則規畫於20日接手川航及廈航，另外還有捷星亞洲、捷星日本及宿霧太平洋3家廉價航空，由於時段比較特殊，較難勻出人力來支應，民航局也將於下周召開會議，尋求其他方式代理。

針對復興航空停航後的春節離島疏運缺口，民航局也已洽請華信調派波音738大飛機、立榮調派A321型大飛機，將從明年1月25日到2月5日、長達12天的春節疏運期間，連同遠東航空，總計加開390架次，提供與往年春節相當的運能。預計12月6日起陸續開放澎湖、金門及馬祖航線訂票。

對於復興航空的勞資爭議，由於台北市勞工局將從3日起強制介入協商，民航局也將於這段期間，鼓勵其他國籍航空盡量吸納復興航空的員工。

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